OTR 타이어는 무엇을 의미합니까?

광업 덤프 트럭의 작동 원리는 무엇입니까?

채굴 덤프 트럭의 작동 원리는 주로 차량 전원 시스템, 변속기 시스템, 제동 시스템 및 유압 시스템의 시너지 효과가 있으며, 이는 광석, 석탄, 모래 및 자갈 등을 운반하고 덤프하는 데 사용됩니다. .) 광산, 채석장 및 대형 지구의 프로젝트. 다음은 채굴 덤프 트럭 작동 방식의 주요 부분입니다.

1. 전원 시스템 :

엔진 : 마이닝 덤프 트럭에는 일반적으로 차량의 주요 전원을 제공하는 고전력 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진은 디젤을 기계 에너지로 연소시킴으로써 생성 된 열 에너지를 변환하고 크랭크 샤프트를 통해 차량의 변속기 시스템을 구동합니다.

2. 전송 시스템 :

기어 박스 (변속기) : 기어 박스는 엔진의 전력 출력을 기어 세트를 통해 액슬로 전송하여 엔진 속도와 차량 속도 간의 관계를 조정합니다. 채굴 덤프 트럭에는 일반적으로 다른 속도 및 하중 조건에 적응하기 위해 자동 또는 반자동 전송이 장착되어 있습니다.

구동 샤프트 및 차동 : 구동 샤프트는 기어 박스에서 리어 액슬로 전원을 전달하고 리어 액슬의 차동은 뒷바퀴에 전원을 분배하여 왼쪽과 오른쪽 휠이 회전 할 때 독립적으로 회전 할 수 있도록합니다.

3. 서스펜션 시스템 :

서스펜션 장치 : 채굴 덤프 트럭은 일반적으로 유압 서스펜션 시스템 또는 공압 서스펜션 시스템을 사용하여 운전 중 영향을 효과적으로 흡수하고 고르지 않은 지형에서 차량의 구동 안정성을 향상시킬 수 있으며 운영자의 편안함을 향상시킬 수 있습니다.

4. 제동 시스템 :

서비스 브레이크 및 비상 브레이크 : 채굴 덤프 트럭에는 유압 브레이크 또는 공압 브레이크를 포함한 강력한 제동 시스템, 오일 냉각 된 멀티 디스크 브레이크가 장착되어 안정적인 제동력을 제공합니다. 비상 브레이크 시스템은 비상시 차량이 빠르게 정차 할 수 있도록합니다.

보조 브레이크 (엔진 브레이크, 지연 자) : 긴 내리막 구동, 엔진 브레이크 또는 유압식 지체 중에 사용되면 브레이크 디스크의 마모가 줄어들고 과열을 피하고 안전을 향상시킬 수 있습니다.

5. 스티어링 시스템 :

유압 스티어링 시스템 : 마이닝 덤프 트럭은 일반적으로 유압 펌프로 구동되는 유압 파워 스티어링 시스템을 사용하고 스티어링 실린더는 전면 휠의 스티어링을 제어합니다. 유압 스티어링 시스템은 차량이 크게로드되면 부드럽고 가벼운 조향 성능을 유지할 수 있습니다.

6. 유압 시스템 :

리프팅 시스템 : 채굴 덤프 트럭의화물 상자는 유압 실린더로 들어 올려 덤핑 작업을 달성합니다. 유압 펌프는 고압 유압 오일을 제공하여 유압 실린더를 밀어화물 상자를 특정 각도로 들어 올리므로로드 된 재료가 중력 작용 하에서화물 상자 밖으로 미끄러질 수 있습니다.

7. 운전 제어 시스템 :

HMI (Human-Machine Interface) : 운전실에는 스티어링 휠, 가속기 페달, 브레이크 페달, 기어 레버 및 대시 보드와 같은 다양한 작동 및 모니터링 장치가 장착되어 있습니다. 최신 마이닝 덤프 트럭은 또한 디지털 제어 시스템 및 디스플레이 스크린을 통합하여 운영자가 차량 상태를 실시간으로 모니터링 할 수 있도록 촉진합니다 (예 : 엔진 온도, 오일 압력, 유압 시스템 압력 등).

8. 작업 과정 :

일반 주행 단계 :

1. 엔진 시동 : 운영자는 엔진을 시작하고 전송 시스템을 통해 휠로 전원을 전송하여 운전을 시작합니다.

2. 운전 및 조향 : 운영자는 스티어링 휠을 통해 스티어링 시스템을 제어하여 차량의 속도와 방향을 조정하여 차량이 광산 지역 또는 건설 현장 내의 하중 지점으로 이동합니다.

로딩 및 운송 단계 :

3. 로딩 재료 : 일반적으로 광업 덤프 트럭의화물 상자에 대한 굴삭기, 로더 또는 기타 로딩 장비 부하 재료 (예 : 광석, 토공물 등).

4. 운송 : 덤프 트럭에 재료가 완전히 장착 된 후 운전자는 차량을 언 로딩 사이트로 제어합니다. 운송 중에 차량은 서스펜션 시스템과 대형 타이어를 사용하여 안정적인 운전을 보장하기 위해 땅의 불안정성을 흡수합니다.

언로드 단계 :

 

5. 언로드 지점에 도착 : 언로드 위치에 도달 한 후 운영자는 중립 또는 주차 모드로 전환합니다.

 

6.화물 상자를 들어 올리기 : 연산자는 유압 시스템을 시작하고 유압 제어 레버를 작동시키고 유압 실린더는화물 상자를 특정 각도로 밀어 넣습니다.

7. 덤핑 재료 : 재료는 중력의 작용하에화물 상자 밖으로 자동으로 미끄러 져 내린 공정을 완료합니다.

로딩 포인트로 돌아 가기 :

8.화물 상자를 내려 놓으십시오 : 운영자는화물 상자를 정상 위치로 다시 넣고 안전하게 잠긴지 확인하고 차량이 하중 지점으로 돌아와 다음 운송을 준비합니다.

9. 지능형 및 자동화 된 작동 :

최신 마이닝 덤프 트럭에는 자율 주행 시스템, 원격 운영 및 차량 건강 모니터링 시스템 (VIMS)과 같은 지능적이고 자동화 된 기능이 점점 더 장착되어 작업 효율성과 안전성을 향상시키고 인간 운영 오류의 위험을 줄입니다.

이러한 시스템과 채굴 덤프 트럭의 작동 원리는 서로를 보완하여 가혹한 환경에서 중재 운송 작업을 효율적이고 안전하게 수행 할 수 있도록합니다.

다음은 우리가 생산할 수있는 채굴 덤프 트럭의 크기입니다.