OTR 타이어는 무엇을 의미합니까?

광산 덤프 트럭의 작동 원리는 무엇입니까?

광산 덤프 트럭의 작동 원리는 주로 광석, 석탄, 모래 및 자갈 등과 같은 대량의 재료를 운반하고 덤프하는 데 사용되는 차량 동력 시스템, 전송 시스템, 제동 시스템 및 유압 시스템의 시너지 효과를 포함합니다. .) 광산, 채석장 및 대규모 토공 프로젝트에서. 다음은 광산 덤프 트럭 작동 방식의 주요 부분입니다.

1. 전원 시스템:

엔진: 광산 덤프 트럭에는 일반적으로 차량의 주 동력원을 제공하는 고출력 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진은 디젤 연소 시 발생하는 열에너지를 기계적 에너지로 변환하고 크랭크샤프트를 통해 차량의 변속기 시스템을 구동합니다.

2. 전송 시스템:

기어박스(변속기): 기어박스는 엔진의 출력을 기어 세트를 통해 차축에 전달하여 엔진 속도와 차량 속도 간의 관계를 조정합니다. 광산 덤프 트럭에는 일반적으로 다양한 속도와 하중 조건에 적응하기 위해 자동 또는 반자동 변속기가 장착되어 있습니다.

구동축 및 차동장치: 구동축은 기어박스에서 리어 액슬로 동력을 전달하고, 리어 액슬의 디퍼렌셜은 동력을 뒷바퀴에 분배하여 회전 시나 고르지 못한 지면에서 왼쪽 및 오른쪽 바퀴가 독립적으로 회전할 수 있도록 합니다.

3. 서스펜션 시스템:

서스펜션 장치: 광산 덤프 트럭은 일반적으로 운전 중 충격을 효과적으로 흡수하고 고르지 않은 지형에서 차량의 주행 안정성과 운전자의 편안함을 향상시킬 수 있는 유압 서스펜션 시스템 또는 공압 서스펜션 시스템을 사용합니다.

4. 제동 시스템:

서비스 브레이크 및 비상 브레이크: 광산 덤프 트럭에는 유압 브레이크 또는 공압 브레이크를 포함한 강력한 브레이크 시스템과 오일 냉각식 다중 디스크 브레이크가 장착되어 안정적인 제동력을 제공합니다. 비상 브레이크 시스템은 비상 상황에서 차량이 신속하게 정지할 수 있도록 보장합니다.

보조 브레이크(엔진 브레이크, 리타더): 긴 내리막 주행 시 사용되는 엔진 브레이크 또는 유압 리타더는 브레이크 디스크의 마모를 줄이고 과열을 방지하며 안전성을 향상시킬 수 있습니다.

5. 조향 시스템:

유압 조향 시스템: 광산 덤프 트럭은 일반적으로 유압 펌프로 구동되는 유압 파워 조향 시스템을 사용하며 조향 실린더는 앞바퀴의 조향을 제어합니다. 유압식 조향 시스템은 차량의 적재량이 많을 때 부드럽고 가벼운 조향 성능을 유지할 수 있습니다.

6. 유압 시스템:

리프팅 시스템: 광산 덤프 트럭의 화물 상자는 유압 실린더에 의해 리프팅되어 덤핑 작업을 수행합니다. 유압 펌프는 유압 실린더를 밀어 화물 상자를 특정 각도로 들어 올리는 고압 유압 오일을 제공하여 적재된 자재가 중력의 작용으로 화물 상자 밖으로 미끄러질 수 있도록 합니다.

7. 운전 제어 시스템:

인간-기계 인터페이스(HMI): 운전실에는 스티어링 휠, 가속 페달, 브레이크 페달, 기어 레버, 대시보드 등 다양한 작동 및 모니터링 장치가 장착되어 있습니다. 현대 광산 덤프 트럭에는 디지털 제어 시스템과 디스플레이 화면도 통합되어 운전자가 차량 상태(예: 엔진 온도, 오일 압력, 유압 시스템 압력 등)를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다.

8. 작업 과정:

일반 주행 단계:

1. 엔진 시동: 운전자가 엔진을 시동하고 변속기 시스템을 통해 바퀴에 동력을 전달하여 주행을 시작합니다.

2. 운전 및 조향 : 운전자는 운전대를 통해 조향 시스템을 제어하여 차량의 속도와 방향을 조정하여 차량이 광산 지역이나 건설 현장 내 적재 지점으로 이동하도록 합니다.

적재 및 운송 단계:

3. 자재 적재: 일반적으로 굴착기, 로더 또는 기타 적재 장비는 자재(광석, 토공사 등)를 광산 덤프 트럭의 화물 상자에 적재합니다.

4. 운송 : 덤프트럭에 자재를 가득 실은 후 운전자가 차량을 조종하여 하역장까지 이동합니다. 차량은 운송 시 서스펜션 시스템과 대형 타이어를 사용해 지면의 불안정성을 흡수하여 안정적인 주행을 보장합니다.

하역 단계:

 

5. 하역지점 도착 : 하역위치에 도달한 후 운전자는 중립 또는 주차모드로 전환합니다.

 

6. 화물 상자 들어 올리기 : 운전자가 유압 시스템을 시동하고 유압 제어 레버를 작동하면 유압 실린더가 화물 상자를 특정 각도로 밀어냅니다.

7. 자재 투기: 자재는 중력의 작용으로 화물 상자 밖으로 자동으로 미끄러져 나와 하역 과정을 완료합니다.

로딩 지점으로 돌아가기:

8. 화물 상자 내려놓기: 운전자는 화물 상자를 다시 정상 위치로 놓고 안전하게 잠겼는지 확인한 후 차량은 다음 운송을 준비하기 위해 적재 지점으로 돌아갑니다.

9. 지능적이고 자동화된 작동:

현대의 광산 덤프 트럭에는 자율 주행 시스템, 원격 작동, 차량 상태 모니터링 시스템(VIMS) 등 지능적이고 자동화된 기능이 점점 더 많이 탑재되어 작업 효율성과 안전성을 향상시키고 사람의 조작 오류로 인한 위험을 줄여줍니다.

광산 덤프 트럭의 이러한 시스템과 작동 원리는 서로를 보완하여 열악한 환경에서도 고하중 운송 작업을 효율적이고 안전하게 수행할 수 있도록 보장합니다.

당사에서 생산할 수 있는 광산용 덤프트럭의 크기는 다음과 같습니다.